Анекдот нашого часу: «Права купив, а їздити не купили!» Слава Богу, що це не про вас! Але деяким премудростям водіння повчитися не завадить.
1. Прямо керма!
Якщо вам потрібно повернути ліворуч, але перед цим пропустити зустрічні машини, не вивертайте кермо вліво заздалегідь! Не дай Бог, в цей момент ваш автомобіль вдарять ззаду – ви одразу потрапите під зустрічний. Так що, стоячи на повороті, тримайте кермо ПРЯМО.
2. Пікнік на узбіччі
Якщо вас, по снігу або льоду, поволокло на узбіччя, не намагайтеся вивернути в протилежну сторону і не зменшуйте газ! Цим ви тільки погіршите ситуацію – вас відкине назад. У цей момент, головне, міцно утримувати кермо. Машина втратить швидкість, і повернеться на місце.
3.Ось, новий поворот!
Мова йде про затяжних поворотах. Зазвичай, бояться зустрічних авто на внутрішньому радіусі. Але, це не вірно! Якщо таку машину почне заносити, то, швидше за все, на узбіччя. Потрібно бути дуже уважним до зустрічним машинам на зовнішньому радіусі. Якщо там буде заносити авто, то, найімовірніше – зустрічній в лоб.
4. Завжди хороший «нейтралітет»?
Якщо економите паливо і їдете на нейтральній швидкості, то краще потихеньку, нікого не обганяючи. А ще краще на дорозі не економити, адже, на нейтралці не буде можливості, в разі необхідності, дати по газам.
5. Не гальмуємо!
На поворотах не гальмують і не прискорюються.
6. Прискорюємося!
А при перебудові на іншу смугу, потрібно прискорюватися.
7. Запасний варіант
Якщо не впевнені на 200% в обгоні – ніколи не обганяйте! Завжди залишайте собі шанс спокійно повернутися на свою смугу.
8. Перестраховка
Якщо бачите, що зустрічна машина не встигає зробити обгін, то краще, від гріха подалі, притисніться до узбіччя. І, на всяк випадок, не мигайте невдалому водія фарами. Ваш гнів, звичайно, праведний у такій ситуації, але, раптом, ви налякаєте його, і він почне нервувати. А накручені нерви – поганий порадник на дорозі!
9. На шаховій дошці
При шаховому обгоні, скидайте швидкість на зустрічній, і підганяйте її під поточний потік. Якщо ж «фокус» не вдався, і вам довелося повернутися назад – не гальмуйте різко на своїй смузі. Ззаду вас потік машин, можуть «поцілувати»!
10. Безвихідних ситуацій…
Буває. При спуску на передньому приводі, якщо вас занесло. У всіх інших випадках ситуацію можна вирівняти. Зазубрите «знос» і «занос» і всілякі дії при них. Щоб у разі чого, не робити різких рухів.
11. Важко в навчанні…
«Прорепетируйте» на своєму авто максимальний розгін і максимальне гальмування. Ви зобов\’язані знати, як машина буде вести себе, якщо вам доведеться застосувати і те, і інше.
12. Людський фактор
Не коштує 100% розраховувати на електроніку, вона не дуже надійна. Мається на увазі курсова стабілізація. Якщо ваше авто понесе під час дощу, ця система може заглючить. Сподівайтеся краще на себе, свої знання, свій професіоналізм!
13. Не електронікою єдиної
Знову ж, якщо «антибукс» не пов\’язаний з системою курсової стабілізації однією кнопкою, то краще його вимкнути зовсім. Користі від нього не буде, а от шкода – можливий.
14. Пішохід завжди правий!
Зарубайте собі це на носі, перш ніж сісти за кермо. Вже краще почекати 5 хвилин, пропускаючи когось на пішохідному переході, чим відсидіти потім 5 років…
15. Гальмуй!
Все теж, що і в п. 14. Тільки, якщо на узбіччі стоять дорослі з дітьми, краще точно загальмувати. Діти дуже жваві – не помітиш, як вирвуться у батьків з рук і опиняться під колесами.
16. Будьте пильні!
Ну, цю тезу, звичайно, на всі випадки життя. Але тут конкретно, пункти 14 15, все теж, але тільки про тварин. Собачка може спокійно сидіти на узбіччі, а потім, ні того, ні з сього, візьме та й кинеться під колеса – моргнути не встигнете! Тільки, добре, якщо навколо більше нікого, і ви на трасі один. А так, варто різко шарахатися по сторонах, і рятувати тварину ціною чиєїсь іншої життя? Вирішувати вам.
17. Не треба поспішати!
В основному, всі аварії відбуваються через перевищення швидкості. Звичайно, «не можеш ти», «можуть тебе», але тихіше їдеш, ну, ви в курсі!
Ні цвяха, ні жезла!
Автор: Олена Ангеліна